如果自動電子地磅廠家要縮短養護周期，自動電子地磅允許施工時在技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據本地條件設置一根接地樁，並確保接地電阻＜4歐，從稱台位置到磅房應鋪設一根鐵管，用於穿信號電纜線。

自動電子地磅廠家對上述現象進行認真分析後，技術人員認為該傳感器在運輸的過程中可能遭到了較大外力的撞擊，破壞了傳感器的零點輸出，致使零點不穩定從而造成了同一輛車重複上磅卻出現多個稱值的情況。更換該傳感器後重新標定，上述現象排除。自動電子地磅廠家在測量傳感器的零點輸出值時，有的稱重顯示器本身自帶有測試功能，但大多數儀表沒有測試功能，這就需要用帶毫伏值的萬用表在接線盒中進行測量。

關於自動電子地磅，引軌是稱量區的一部分，但它不是地磅的承載器，而是坐落承載器兩頭。引軌歸於稱量區的一部分，但不是承載器，也不是承載器的部件。如前所訴，引軌的質量直接影響到地磅的秤量質量，自動電子地磅廠家將引軌歸屬與稱量區內是必要的。引軌應是一個平直的，外表根本水平潤滑平麵。當車輛通過期引軌可以一起支撐車輛的一切概括。

四川自動電子地磅地基設計不合格，是指電子地磅地基施工不符合要求。基礎預埋件無鋼筋或者偷工減料造成地基下沉使多個傳感器不在同一水平麵上工作所以稱重不準。自動電子地磅廠家為大家介紹有效的解決方法：重新建設地磅基礎，加量預埋件。

自動電子地磅主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體等三大部分構成。其中，秤體是被稱物體與轉換元件之間的機械傳力複位係統，包括接受被稱物體載荷的承載器、傳力複位機構、限位裝置等，他是四川自動電子地磅的主要承載部件，起到了承受物體重量的作用。秤台和傳力機構負責將物體的重量準確的傳遞給稱重傳感器。

自動電子地磅廠家完成後，發現同一輛載車在其載重不變的情況下，多次上磅每次所顯示的重量都不同，空稱情況下稱重儀表顯示正常，零點穩定，自動電子地磅廠家用小稱量砝碼壓磅的各支撐點，顯示都一樣，這是怎麽回事呢？解決方法：經過認真檢查，傳感器連接、顯示儀表和電源沒有任何問題。用儀表對各支撐點傳感器零點輸出值進行單獨測量後，發現其中一隻傳感器的零點輸出值與其他各傳感器的零點輸出值相差大。