汽車衡價格對上述現象進行認真分析後，技術人員認為該傳感器在運輸的過程中可能遭到了較大外力的撞擊，破壞了傳感器的零點輸出，致使零點不穩定從而造成了同一輛車重複上磅卻出現多個稱值的情況。更換該傳感器後重新標定，上述現象排除。汽車衡價格在測量傳感器的零點輸出值時，有的稱重顯示器本身自帶有測試功能，但大多數儀表沒有測試功能，這就需要用帶毫伏值的萬用表在接線盒中進行測量。

①正規的汽車衡角差校準：選擇1/3max砝碼（max為地磅最 大稱量數），將標準砝碼放在地磅秤台麵的4角，分別進行稱量，4個角的讀數偏差均不得超過允許誤差。②線性校準：選擇用20% Max和60% Max的砝碼，汽車衡價格將標準砝碼放在地磅稱重台麵的中央，分別進行稱量，讀數與標準砝碼對照，偏差不得超過允許誤差。

汽車衡價格係統誤差處理法，金屬分析儀係統誤差的消除或補償，係統誤差的性質決定了它不可能通過增加測量次數來消除。汽車衡價格可以通過選擇較好的檢測係統、提高操作水平等技術措施使得檢測係統完善、消除或補償係統誤差。

汽車衡采用精準度更高的數字傳感器，使得整體的準確度得到提高。傳感器的高準確度是稱重係統高準確度的基礎。汽車衡價格數字傳感器一般選用優質合金鋼40CrNiMoA的彈性體材料、經過多次補償工藝、通過A/D數字線性處理技術使得傳感器的準確度得到大幅度提升。