91短视频安装的“墜架”是指稱重平台由於各種原因從傳感器上掉下來直接落地的現象。如今，電子汽車衡的使用非常普遍。據91短视频网站不完全統計，每年大約有1%的電子汽車衡脫落，但對於某個用戶來說，在用的電子汽車衡平台脫落，是100%損壞。由於磅秤平台的“落架”可能會導致汽車損壞，磅秤損壞，如果找不到專業維修人員及時維修，將直接影響正常的生產經營。

造成秤台“落架”的原因主要包括：秤台縱向或橫向限位的因素；上秤彎道過急的因素；車輛上秤限速的因素；秤體設計寬度不足的因素；上秤坡度太大的因素；汽車駕駛員開車技術不過硬的因素。

（1）秤台縱向或橫向限位是指電子汽車衡稱重台麵在地基內縱向因間隙太大或橫向沒有限位裝置。

一般縱向間隙(指兩端)控製在10mm左右，由限位螺絲進行調節，每當季節變換的時候都應進行調整；橫向限位一般有兩種情況：一種是有基坑安裝的電子汽車衡，靠兩側地基上沿限位。

一種是無基坑安裝電子汽車衡，因兩側無法限位，隻好在做地基時就考慮限位的問題，橫向限位一般是在秤台兩端側麵和秤台連接處側麵加裝，(例如：三節秤台中間有兩個連接處，包括兩端側麵兩個，共需要8個限位裝置，每側麵4個。)橫向限位一般控製在15mm左右，也是由限位螺絲進行調節，當汽車衡安裝完畢後一次調整到位。

（2）上秤彎道過急是指是相對的過急，因社會的發展載重車輛越來越長。在做地基時秤兩端沒有留足夠長的平直上秤車道，絕大多數是受地理條件限製，形成上秤彎道相對過急。一般要求秤的台麵有多長，兩端的平直上秤車道就應該留多長，這樣才不至於形成上秤彎道相對過急。

（3）車輛上秤限速是指載重車輛上秤時的速度，一般限速5km/h，如果車輛上秤速度過快是必會造成車輛在秤台上急刹車，產生較大的衝擊力，如果限位不好容易造成秤台“落架”。

（4）秤體設計寬度不足

究其原因無非是電子汽車衡廠家為了節省成本或為了便於運輸把秤體寬度設計不足；另一原因是購買電子汽車衡的用戶為了省錢同時也是被製造商忽悠購得秤體設計寬度不足的秤。

（5）上秤坡度太大一般是指

車輛下比較陡的坡後直接上秤，如果載重車刹車跑偏、刹車失靈，或遇到冰雪天、路麵結冰天等現象可能造成無法正常駛入秤台，一側車輪使出秤台，擠壓秤體，造成秤台“落架”。

（6）汽車駕駛員開車技術不過硬

遇到上麵情況處理不正確，會造成上秤過偏甚至車輪脫離秤台，車輛傾斜擠壓秤台，致使秤台“落架”。